Während Jahrzehnten kaufte SAS auch für den Kurz- und Mittelstreckenverkehr nur Flugzeuge von Douglas bzw. McDonnell Douglas. Noch lange verblieben die nur für SAS (DC-9-21) oder vorwiegend für SAS (DC-9-41) gefertigten DC-9 im Einsatz, und viele der insgesamt 104 betriebenen MD-80 blieben auch im Dienst, als die neueren MD-90 bereits wieder aus der Flotte ausschieden. Nach der Einstellung des MD-90-Programms hat SAS Boeing 737 verschiedener Serien erworben, und weitere Boeing 737 kamen beim Erwerb der norwegischen Braathens dazu. Doch die meisten Boeing 737 sind bereits wieder veräussert oder zur norwegischen Tochter SAS Braathens transferiert worden, denn nun folgen die verschiedene Typen von Airbus (A319, A321, A330/340).