Im August 1979 übernimmt TAT diese ex All Nippon Airways Fokker F27. Sie trägt auf dem Rumpf weiterhin die alte Bemalung der Vorbesitzerin Pelita Air Service in Indonesien. Im Mai 1980 wird die Maschine als G-BHMY an Air UK verkauft und bis 1998 weiter eingesetzt, bevor sie in Norwich stillgelegt und verschrottet wird.