Das Jet-Zeitalter wurde bei den französischen Kunstflugformationen bereits 1952 mit den Republic F-84G Thunderjet eingeleitet. Danach wurden - je nach Einheit - Dassault MD-450 Ouragan und Dassault Mystere IV eingesetzt. 1964 wurde die Patrouille de France beinahe aufgelöst, weil der Betrieb mit Dassault Mystère IV für den Kunstflug zu teuer geworden war. Als Rettung bot sich sich die Flugschule in Salon-de-Provence an, die seit 1957 ein Aerobatic-Team mit den legendären Fouga Magister unterhielt. Von diesem Zeitpunkt an operierten die Fouga Magister und dem Label «Patrouille de France». 1980 wurden die Magister durch Alpha Jets abgelöst.