Getauft auf den Namen «Baselland» stand die HB-IBZ seit der Ablieferung im November 1953 bei der Swissair im Liniendienst. Im Dezember 1961 ist die Maschine an die Balair übertragen worden und verbleibt weitere zehn Jahre im Schweizer Register. Als 9T-TBL wird sie anschliessend an die kongolesische Luftwaffe verkauft und bis 1980 weiter genutzt.