Overseas National Airways gehörte zu den mittelgrossen US-amerikanischen Airlines, die eine grosse Langstreckenflotte betreiben, die sie mit gut entschädigten Militärchartern und anderen regierungsflügen auslasten. Über die Jahre hinweg nutzt ONA nicht weniger als 76 (!) DC-8 fast aller Versionen. Die N868F ist via Universal Air im Mai 1972 zur ONA gestossen, wurde jedoch mehrfach untervermietet, so an Seaboard World Airlines, Korean Air Lines und Loftleidir Iceland. Ende 1977 wird sie an Flying Tiger Line verkauft und dient anschlieseend von 1985 bis 2007 beim Integrator UPS. Seither ist sie in Roswell, New Mexico, abgestellt.