1967 vermeldete die Zeitschrift «Flight International» unter dem Tiltel «Britannias Going Strong» einen neuen Jahresrekord für die G-AOVT. Die Maschine hatte im Jahr 1966 bei British Eagle nicht weniger 3'748 Stunden in der Luft verbracht. Nach dem Zusammenbruch der British Eagle fliegt sie seit August 1968 für Monarch Airlines und wird erst im März 1975 ausser Dienst gestellt.