Als Serienummer 14 von einer C-54B (DC-4) zur «Carvair» umgebaut, diente diese Maschine zuerst bei Aer Lingus und danach Eastern Provincial Airways und British Air Ferries. Im Dezember 1974 geht die Maschine via Norwegian Overseas Airways an die ebenfalls norwegische Rorosfly Cargo und wird ab April 1975 an das Internationale Rote Kreuz vermietet. Bereits im November 1975 wird die «Carvair» in Bangkok ausser Dienst gestellt und danach verschrottet.