US Air Force, Royal Air Force, Manx Airlines, Air Kruise, SilverCity Airways, Sobelair und Sabena waren die Stationen dieser «Dakota», bevor sie 1964 durch Spantax übernommen wurde. Aeroflete hat sie 1968 erworben, betreibt sie aber weiter in den Farben der Spantax. Nach der Betriebseinstellung der Aeroflete 1974 wird die DC-3 in Madrid - Barajas abgestellt. Während sich eine Restauration offenbar nicht realisieren lässt, werden die übermalten Spantax-Titel wieder sichtbar, und ebenfalls auftauchtende Bruchstücke von Air Mauretanie-Titeln lassen vermuten, dass die Maschine auch für diese Airline im Einsatz eingesetzt wurde. Etwa im Jahr 2009 wird die verlassene Maschine zerlegt und auf der Strasse auf den Flughafen Sabadell bei Barcelona transportiert. In bedauernswertem Zustand wartet sie dort seither auf eine Restauration durch die Fundacio Parc Aeronautic de Catalunya.