Für die Verbindungsflüge in die belgische Kolonie im Kongo beschäftigte die belgische Luftwaffe eine grosse Transportflotte. Ab 1952 ersetzte sie ihre zahlreichen Douglas DC-3 durch Fairchild C-119. Über mehrere Jahre wurden mehr als 50 Einheiten dieses Typs erworben, die später wiederum durch Lockheed Hercules abgelöst wurden. Die abgebildete Maschine stand mit identischemn Kennzeichen schon 1952-1955 im Dienst der Belgischen Luftwaffe. Im Juli 1959 wurde sie nochmals von der US Air Force übernommen und bei Sabena auf den Stand C-119G umgesrüstet. Sie dient noch bis Juli 1973 und wird dann mit nur 3862 Flugstunden abgestellt. Da kein Käufer mehr für die veralteten Boxcars gefunden werden kann, wird die Maschine 1977/78 in Koksijde abgebrochen.