Als Convair CV-340 wurde diese Convair Liner am 2. September 1953 mit der Registration PH-TGD an KLM geliefert und erhielt den Namen «Peter Brueghel». Anfangs 1964 wurde sie zur Version CV-440 umgebaut und an Martin's Air Charter abgegeben. Nach der Rückkehr von einer längeren Vermietung an die schwedische Linjeflyg liess Martin's Air Charter die «Metropolitan» im Frühjahr 1966 mit zwei Rolls Royce Dart Propellerturbinen zur CV-640 umbauen. Nach Martinair wird die Maschine bei rund einem halben Dutzend weiteren Airlines in den USA und in Kanada im Einsatz stehen. Seit 2009 ist sie durch ihren bisher letzten Betreiber, C&M Airways, in El Paso abgestellt.