Da es sich bei dieser Maschine um die erste von der israelischen Bedek Aviation zu einem Vollfrachter umgerüstete Boeing 767-300 handelt, dauerte der Umbau und die Abnahmeverfahren relativ lange. Am 4. Februar 2010 wurde die Maschine wieder an EuroAtlantic übergeben, stand aber danach mangels Aufträgen einen weiteren Monat in Lissabon.