Wie Swissair, SAS oder Lufthansa setzt Sabena lange Jahre auf die zuverlässigen Convair CV-440 «Metropolitan». Die OO-SCM wurde im August 1956 werksneu übernommen und verlässt die Flotte erst im Januar 1968. Sie wird zur Convair CV-580 umgebaut und geht an die amerikanische Frontier Airlines, danach an Starlight Express zum Einsatz als American Eagle. 1988 holt EAT European Air Transport die Convair nach Belgien zurück und fliegt sie als OO-DHI in den Farben der DHL. Im Mai 1995 wird sie an die spanische DHL-Tochter Swiftair übertragen und erhält, wie in Spanien damals üblich, zuerst eine «Nummern-Registration», EC-899. Bereits drei Tage nach der Ankunft in Spanien geht die Convair bei einer Trainings-Landung mit eingezogenem Fahrwerk in Almeria verloren.