Da mittlerweile in Air Charter integriert, konnte der Besteller Aéromaritime diese Boeing 737-300 nicht mehr übernehmen. Sie wurde gleich nach der Produktion zu PEMCO Aeroplex überstellt und dort zur Version 737-300QC umgerüstet, die kurzfristig sowohl für Passagier- als auch für Frachtdienste konfiguriert werden kann. Aéropostale, ihrerseits damals ein Teil der Air France-Gruppe, übernahm die Boeing im März 1992 und setzte sie nach Bedarf im Post- und Charterverkehr ein. Bei der Ausgliederung der Aéropostale aus der Air France-Gruppe wurde die F-GIXE an die neue Europe Airpost übergeben.