Im April 1966 wurde diese HS.748 ab Werk an Autair International Airways geliefert. Vermietungen an Jamaica Air Service, SATA Açores, Rousseau Aviation und British Air Ferries folgten, und diese Maschine flog - nun in den Farben der Nachfolgegesellschaft Court Line - als VP-LAJ auch zeitweise für LIAT in der Karibik. Die Flying Unit der CAA erwarb die HS.748 im Oktober 1972 und nutzt sie bis März 1989. Später wird sie noch für Dan-Air London, Janes Aviation und Emerald Airways fliegen, bevor sie im Mai 2006 in Blackpool als Ersatzteilspender abgestellt wird. Letzte Bilder stammen aus dem Jahr 2009. Nach der definitiven Betriebseinstellung der Emerald Airways scheint die Reihe der halb zerlegten HS.748 in Blackpool nun der Schrottpresse zum Opfer gefallen zu sein.