Die Regierungsmaschine von Qatar stammt aus der Flotte von BOAC und British Airways. Qatar übernimmt die damals elfjährige Maschine im April 1981 und nutzt sie bis Anfang 1995. Danach wird sie von der US Air Force angekauft, jedoch nicht wie geplant zur E-8 umgebaut, sondern stillgelegt und im Mai 2001 verschrottet.