Diese Maschine wurde bereits Ende August 1990 an Lufthansa geliefert. In rascher Folge übernahm Lufthansa ab Oktober 1989 rund dreissig werksneue Airbus A320 und leitete damit und mit den im etwa gleichen Zeitraum abgelieferten ersten Boeing 737-300 auf dem Mittel- und Kurzstreckennetz eine umfassende Modernisierung der damaligen Flotte von Boeing 727-200 und Boeing 737-200 ein.