Die Tupolev 134AK-3 unterscheidet sich durch eine zusätzliche Tür mit ausklappbarer Treppe vor dem linken Triebwerk von anderen Versionen. Diese Maschine wurde nicht wie vorgesehen militärisch als «185», sondern als DM-SDF und später DDR-SDF «zivil» immatrikuliert. Seit der Ablieferung im Oktober 1975 bis August 1983 wurde sie jedoch durch die NVA-Luftstreitkräfte betrieben. Danach gehört sie formell zur Interflug betrieben und bleibt über die Wende hinaus bei der Airline, von Oktober 1990 bis April 1991 mit der Registration D-AOBP. Als CCCP-65610 wird sie danach in die Sowjetunion verkauft. Nach Einsätzen bei Harco Air in Nigeria, Aeroflot, Komiavia, Komiinteravia und Atyrau Airways fliegt sie 2010 als UP-T3405 für Kazakhstan Emercom.