MEA betreibt zu dieser Zeit vier Comet 4C, von denen drei am 28.12.1968 durch den israelischen Luftschlag auf den Flughafen von Beirut verloren gehen werden. Als einzige wird die abgebildete OD-ADT erhalten bleiben, da sie zur Zeit des Luftschlages ausser Landes weilt. MEA setzt diese Maschine seit März 1961 ein und wird sie noch bis Oktober 1973 behalten. Danach wird sie an Dan-Air London verkauft, jedoch in Lasham abgestellt und als Ersatzteilspender ausgeschlachtet.