Pomair Ostend betreibt diese frühere Pan American DC-8-32 von Mai 1971 bis Mai 1975. Zeitweise wird die Maschine an Air Ceylon, Air France und Sudan Airways vermietet und trägt darum keine Titel mehr. Später wird diese DC-8-33 der ersten Generation auch noch für Capitol Air, TAE (EC-CUS), Overseas National, Saudi Arabian Airlines und Flagship Express Airlines zum Einsatz kommen, bevor sie nach 22 Einsatzjahren im Juni 1982 ausser Dienst gestellt und in den USA verschrottet wird.