Von der Auslieferung im November 1952 bis ins Frühjahr 1960 gehörte diese «Ambassador» zur Europaflotte von British European Airways. Nach einem kurzen Aufenhalt bei der jordanischen Luftwaffe wurde sie im Februar 1963 von Dan-Air London erworben und bleibt als weltweit letzte Maschine ihres Typs bis September 1971 im Einsatz. Heute steht sie im Flugzeugmuseum Duxford und ist der Nachwelt als einzige «Ambassador» erhalten geblieben.