Bei Lufthansa Technik ausgebaut, sollte dieser Airbus ACJ318 Elite ursprünglich als D-ALHM an DC Aviation geliefert werden. Stattdessen erfolgte der Verkauf an Elitávia Portugal, wo er als CS-TSR aber nur von Dezember 2009 bis April 2010 registriert war. Seither betreibt Mid Jet die Maschine für den Roten Halbmond, die Partnerorganisation des Internationalen Roten Kreuzes in den muslimischen Ländern.