Als D-ALAQ diente dieser Airbus A321 von März 2001 bis Oktober 2003 bei Aero Lloyd, danach im Winter bei der US-amerikanischen Ryan International Airlines und im Sommer 2004 für Niki. Spirit Airlines setzte die Maschine ab Ende 2008 bis Anfang 2008 ein, bevor sie im Oktober 2008 zur australischen Jetstar Airways wechseln sollte. Obwohl schon voll bemalt und als VH-VWX registriert, kam der Transfer nicht zustande. AtlasJet Airlines übernahm den Jet, vermietete ihn aber sofort weiter an Saudi Arabian Airlines. Erst seit Frühling 2010 trägt die TC-ETF die auch die Farben von Atlasjet Airlines.