Als «Earl of Leicester» wurde diese Ambassador im April 1952 an British European Airways geliefert. Von März 1961 bis Januar 1962 flog sie kurz für die bald danach konkursite Overseas Aviation. Im Februar 1962 erwarb Globe Air die zehnjährige Maschine, um damit ihre Ambassador-Flotte auf drei Einheiten zu vergrössern. Die «Wilde Maa» genannte HB-IEM blieb aber nur bis Ende 1963 im Schweizer Register, da Globe Air die Gelegenheit nutzte, alle drei Ambassador durch die damals modernen Turboprops Handley Page Dart Herald zu ersetzen.