Nach dem Kauf der beiden Reiseveranstalter Raffels Rejser und Bangs Rejser expandierte Maersk Air ab Anfang 1973 mit insgesamt fünf Boeing 720B aus Beständen der Northwest Orient Airlines. Die damals zehnjährige OY-APU stiess im Februar 1974 zur Flotte, fliegt aber nun, von März bis Oktober 1980, für Tunisair.