Am 21. Juli 1980 hat KLM diese Douglas DC-9-32 «City of Santa Monica» ab Werk übernommen und wird sie bis Ende Juni 1989 einsetzen. Anschliessend wird die Maschine für zwei Jahre bei Trans World Airlines fliegen, danach weitere neun Jahre bei Midwest Airlines. Letzter Betreiber wird Cebu Pacific Air, bei der die altgediente DC-9-32 noch von Oktober 2003 bis Juli 2006 als RP-C1546 zum Einsatz kommen wird. Als N367PN im Besitz des US-amerikanischen Triebwerk-Händlers Orion Engine Services ist die Maschine seit November 2008 in Manila abgestellt.