TMA hat ihre Boeing 747-123 (F) vor zwei Wochen, am 12. September 1975, als OD-AGC im Register von Libanon eintragen lassen. British Air Ferries setzen zu dieser Zeit noch mehrere Carvairs ein. Die G-ASDC wird eine der am längsten aktiven Carvair sein, wird sie doch nach einigen Jahren bei BAF noch bei Falcon Air in den USA, Pacific Air Express in Hawaii sowie Great Southern Airways und Great Arctic Airways in den USA fliegen. Am 28. Juni 1997 muss der rüstige Oldtimer nach einem Triebwerksbrand und einer Notlandung auf einer Sandbank im Chandelar River (Alaska) leider definitiv abgeschrieben werden.