Im Mai 1971 wurde diese Boeing 747-100 an American Airlines geliefert. Bereits im Herbst 1974 liess AA die Maschine zum Nurfrachter umbauen. TMA erwarb sie am 2. Juni 1976. Es dürfte sich beim Bild also um eine der ersten Landungen der OD-AGM in Basel-Mulhouse handeln. Doch schon im Januar 1977 wird TMA die Boeing 747 wieder an American Airlines zurück verkaufen, da sie sich für das Netz der TMA zu gross und damit zu teuer erweisen werden. American Airlines wird den Jumbo-Frachter bis zum Herbst 1984 selbst nutzen und ihn dann an UPS verkaufen, wo er als N675UP noch bis Ende 2007 eingesetzt werden wird.