Um die Beladung der Antonov An-124 auch auf Feldflugplätzen zu ermöglchen, kann der ganze Bug tiefergeleg werden. Doch diesmal hat die Hydraulik versagt, und erst nach der Reparatur konnte die «Nase» wieder auf das normale Niveau gehoben werden. Zusätzlich zur als Ersatzmaschine eingeflogenen zweiten Antonov An-124 landete auch eine Ilyushin Il-76 in Basel-Mulhouse, um die benötigten Ersatzteile und Mechaniker einzufliegen.