Die frühere US Air Force DC-4 diente zuvor bereits bei Pan Am und Swissair. Balair wird die HB-ILU noch 1969 an die irische Aer Turas verkaufen. Später wird sie noch zweimal ihre ursprüngliche Registration N88887 wieder aufnehmen, zuletzt, um 1989 von Basel-Mulhouse nach Frankfurt ausgeflogen zu werden, wo sie nun als Teil des Luftbrücken-Memorials erhalten geblieben ist.