Internord setzt mehrere DC-7 und DC-7B ein. Die abgebildete Maschine kam via Osterman Aero zu Internord und wird ab 1968 dem schwedischen Roten Kreuz für Hilfsflüge im Biafra-Krieg dienen. Danach offenbar nicht mehr einsatzfähig, wird sie 1969 in Cotonou verschrottet.