Wie bei der Boeing 727 und bei den Modellen Yak-40 und Yak-42 von Yakovlev sind die Triebwerke am Heck montiert. Das mittlere Triebwerk ist direkt in den Heckkonus integriert; der Lufteinlass über dem Rumpf ist lediglich ein S-förmige Röhre, die den Luftstrahl zum darunter liegenden Triebwerk führt.