Formell liegen für die Antonov An-148 und die vergrösserte Antonov An-158 sowie diverse Sub-Typen rund 190 Bestellungen vor. Der Hochdecker wird nicht in Kiev, sondern im russischen Woronesch endmontiert. Die Produktion ist allerdings nur schwer in Gang gekommen; bisher stehen lediglich 17 Maschinen im Einsatz, sechs davon bei Rossiya.