Die BAe ATP mit Baunummer 2007 sollte ursprünglich als N377AE für Wings West Airlines / American Eagle gebaut werden, doch wurde der Auftrag annulliert. Als G-BTPA wurde die Maschine im Oktober 1988 an British Airways geliefert und war dort eine wichtige Stütze im Kurzstreckenverkehr, insbesondere ab Berlin-Tegel. British Airways gab die Maschine im Mai 1998 zurück an BAe, welche sie an Air Europa Express weiter vermieten konnte., mit zwei längeren Mietperioden (als EC-GYE und EC-HGC). Nach der Rückgabe im Januar 2002 folgte ein Standzeit von rund sechs Jahren und der Umbau zum Fracher durch Romaero in Bukarest. Seit April 2008 ist die G-BTPA für Atlantic Airlines bzw. West Atlantic UK im Einsatz.