Bereits Mitte der 1970er Jahre erkannte Boeing den Bedarf von grossen Business Jets und stellte mehrere Boeing 737-200 direkt ab Werk als exklusive Privatflugzeug her, dies als eine Art erste Version der heute sehr gefragten BBJs (Boeing Business Jets). Essex Wire nutzt die N1288 von September bis März 1979. Danach wird die Maschine noch bei United Technology, Transpac Express (NZ), America West Airlines, Tasman Pacific Airlines, AirLanka, Corsair und Ladeco fliegen. Im Einsatz als CC-CYR bei Ladeco wird am 17. Mai 1999 beim Betanken ein Tank im Flügel bersten und dabei so starke Schäden anrichten, dass sich eine Reparatur der Maschine nicht mehr lohnen wird.