Der Flieger mit den Rillen startet für den Koffer mit den Rillen. Während des Basel Tattoo 2014 fliegt jeden Abend eine «Tante JU» tief über dem Kasernenareal in Basel.

Die HB-HOY ist eigentlich keine Ju52/3m, sondern ein spanischer Lizenzbau aus der Nachkriegszeit, eine CASA 352 A-3

Nicht nur die Koffer von RIMOWA haben Rillen, sondern auch die aus Wellblech hergestellte CASA 352 HB-HOY der Ju-Air.

Der Tiefflieger des Basel Tattoo 2014 wartet auf dem Vorfeld der ASB Air Service Basel auf seinen Einsatz über den Dächern von Basel.

Die HB-HOY stammt als einzige Ju 52/3m der Ju-Air nicht von der Schweizer Luftwaffe. Es handelt sich um eine CASA 352A-3, einen spanischen Lizenzbau aus der Nachkriegszeit.

Die Flüge der HB-HOY über dem Gelände des Tattoo werden zu heftigen Reaktionen in der Stadt Basel führen, da die vorgeschriebene Mindestflughöhe von 300 Metern vermutlich nicht eingehalten wird.

European Air Transport setzt die CASA 212 OO-FKY im Auftrag der DHL Worldwide während der Woche ab Hamburg ein. Die Maschine ist für eine Reparatur bei der Crossair am EuroAirport eingetroffen.

Der CASA Aviacar «6505» der FAP Força Aérea Portuguesa ist erstmals in Basel-Mulhouse zu sehen. Ihre nächste Etappe, vermutlich für einen weiteren Tankstopp, wird sie nach Bordeaux führen.

Die CASA 212 Aviocar der Avisto Ltd ist nun ganz weiss und soll in den kommenden Wochen verkauft werden.

Die von Air Léman betriebene CASA 212 Aviocar der Avisto Ltd kommt heute auf dem Paketflug der XP Express Parcel Systems von London-Luton via den EuroAirport nach Genf zum Einsatz.