Auf einem Testflug von Châlons-Vatry nach Zürich macht der brandneue Bombardier CS100 erstmals Station am EuroAirport.

Eher überraschend präsentiert Swiss Global Air Lines ihren neuen Bombardier CS100 auch am EuroAirport, auf einem Testflug, noch vor der Aufnahme in den Liniendienst.

Auch wenn Swiss ihren ersten neuen Bombardier CS100 auf einem Testflug am EuroAirport zeigt, ist nicht damit zu rechnen, dass sie unseren Flughafen demnächst wieder in ihr Streckennetz aufnehmen wird.

Nach einem tiefen Überflug der Hauptpiste 15/33 setzt die neue Bombardier CS100 HB-JBA der Swiss International Air Lines ihre Testprogramm in Paris-Charles de Gaulle fort.

Erstmals ist mit der HB-JHB ein Airbus A330-300 der Swiss International Air Lines am EuroAirport gelandet. Der tägliche Flug LX 023 von New York-John F. Kennedy nach Genf ist aus technischen Gründen ausgewichen.

Ursache für die Zwischenlandung am EuroAirport ist ein ärgerlicher Computerfehler, der es verhindert hat, in Genf oder Zürich eine Kategorie III-Landung durchzuführen.

Nach kurzer Zeit fliegt der Airbus A330-300 der Swiss International Air Lines nach Zürich weiter, wo die Maschine einer technischen Kontrolle unterzogen wird.

Der Airbus A300-300 HB-JHB verlässt den EuroAirport wieder. Wann wird sich wohl die nächste Langstrecken­maschine der Swiss International Air Lines auf unserem Flughafen zeigen?

Nach der Landung wird die neueste Maschine der Swiss International Air Lines durch die Flughafenfeuerwehr empfangen und auf ihren Standplatz begleitet.

Selten sieht man am EuroAirport einen Airbus A320-200 der Swiss, und so freut sich auch der Spotter über die Taufe der Maschine.