Vom Casement Aerodrome in Baldonnel ist der Hawker Siddeley HS.125-700 «238» des Irish Air Corps an diesem kalten Wintertag nach längerer Zeit wieder einmal am EuroAirport gelandet.

Die Swearingen SA227AC Metroliner III N3107N der Air Cargo Spain ist aus Valencia eingetroffen und soll in den kommenden Wochen bei der Crossair auf ihre neuen Einsätze vorbereitet werden.

In den Farben der DLT ist die BAe Jetstream 31 auf einem ad hoc-Flug der Contact Air unterwegs. Sie traf aus Turin am EuroAirport ein und fliegt anschliessend nach Mailand-Malpensa.

Seit Juli 1985 fliegt EAT European Air Transport mit teilweise auch für Sabena eingesetzten Swearingen Metroliner II für DHL Express einen täglichen Zubringerflug von und nach deren Hub in Brüssel.

Der Swearingen SA226TC Metroliner II OO-JPY von European Air Transport ist als Paketfrachter im Auftrag von DHL Express im Einsatz.

Im Auftrag der BAF British Air Ferries wird ausnahmsweise die noch mit Titeln der Janus Airways versehene Dart Herald G-BAVX auf dem sonntäglichen Frachtkurs von und nach Southend-on-Sea eingesetzt.

Seit Jahren ist die Grumman Gulfstream II HZ-PCA der saudi-arabischen Zivilluftfahrtsbehörde ein regelmässiger Wartungsgast bei Jet Aviation am Flughafen Basel-Mulhouse.

Auch der Dassault Falcon HZ-PL7 der Mobil Oil hat eine Registration, die im Zusammenhang mit der East-West Pipeline «Petroline» steht, welche die Erdölfelder im Osten Saudi-Arabiens mit dem Roten Meer verbinden soll.

Die niederländische Rijnmond Air Services fliegt täglich im Auftrag der XP Express Parcel Service mit Dokumenten und Paketen von Maastricht nach Basel-Mulhouse. Eine der eingesetzten Maschinen ist der Piper PA-31 Navajo Chieftain PH-ASU.

Mit Aufschriften des «German Red Cross» ist der Learjet 36 D-CBRK «Dr. Robert Pfluger» für Rettungs- und Repatriierungsflüge im Einsatz.