Mit ihren vielen historischen Flugzeugen hat die Schweiz heute eine äusserst positive Sonderstellung in Europa, ja vermutlich in der ganzen Welt. Einerseits werden die historischen Maschinen vom Bundesamt für Zivilluftfahrt BAZL sehr aufwändig begleitet und beaufsichtigt, anderseits ist es weiterhin möglich, sie zumindest im Rahmen einer experimentellen Zulassung auch als Passagierflugzeug für Vereinsmitglieder zu betreiben.