Nur von Dezember 1980 bis Mai 1981 setzt Clipper International diese frühere Aer Lingus Boeing 707-320C ein. Da eine Zulassung der Boeing 707 in der Schweiz wegen der Lärmbestimmungen nicht mehr möglich ist, wird die Maschine durch die West Africa Airline in Ghana registriert und trägt darum «Operated by West Africa Airline» Sticker auf dem Frachttor.