Nach ihrem Ausscheiden aus der Flotte von American Airlines im März 1978 wird diese Boeing 707-320C als G-WIND für Tradewinds Airways und in Miete für Sudan Airways fliegen. Danach wird sie jedoch eine lange Karriere bei den verschiedensten dubiosen Gesellschaften antreten, von St. Lucia Airways über Caribbean Air Transport zu insgesamt sieben Airlines in Liberia und drei in Swaziland, mit Basis jedoch meistens in Sharjah, UAE. Als 3D-ALJ von Interflight wird sie erst 2004 stillgelegt und danach in Kano, Nigeria verschrottet.