Diese Douglas DC-6B wurde im November 1983 an KLM Royal Dutch Airlines geliefert und flog dort als PH-TGB und PH-DFB bis Januar 1961. Anschliessend diente sie als N4065K bei General Electric Corp. und kehrte im Dezember 1966 als PH-MAM zu Martinair in die Niederlande zurück. Von November bis Dezember 1968 wird sie für Hilfsflüge nach Biafra in Santa Isabel stationiert. Ab Juni 1971 bis Juni 1976 wird sie als YU-AFG bei Inex Adria Airways und danach als 7O-ABO bei Alyemda eingesetzt, 1979 dann ausser Dienst gestellt und später abgebrochen.