Vueling hat diesen mit Sharklets ausgerüsteten Airbus A320-232 am 24. März 2015 werksneu übernommen. Er hat - entsprechend dem Standard der Muttergesallschaft IAG - Triebwerke von IAE, während die früher erworbenen, vielfach von Iberia stammenden A320 über CFM-Triebwerke verfügen. Vueling betreibt im September 2015 fünf Airbus A319 (CFM), 66 A320 (CFM), 33 A320 (IAE) und 5 A321 (IAE). 12 weitere A320 sowie fünf A321 werden zur Flotte stossen. Demgegenüber ist die A320-Familie von Iberia massiv geschrumpft, auf noch 15 A319, 11 A320 und 17 A321. Die Ausflottung eines grossen Teils der Europaflotte an Vueling und Iberia Express hat zu einer raschen finanziellen Gesundung der Iberia und damit der IAG-Gruppe beigetragen und wird auch als Vorbild für den geplanten Umbau der Lufthansa gesehen.