Als HB-IZP wurde dieser Saab 2000 im Februar 1996 an Crossair geliefert. Von September 2001 bis September 2006 flog er als SE-LOG für Golden Air und danach noch bis ins Jahr 2008 für Ginn Racing (Ginn Development). Darwin Airline holte die Maschine im Mai 2010 wieder in die Schweiz zurück.