Die HB-IEO stammt ursprünglich aus Beständen der Seaboard World Airlines. Transvalair erwarb sie im Dezember 1977 von Tradewinds Airlines, wird sie aber nur über rund zwei Jahre einsetzen. Im Oktober 1979 wird Transvalair den Frachter als 5A-DGE an die libysche United African Airlines veräussern. Bei United African Airlines und deren Nachfolgerin Jamahiriya Airlines wird er noch bis 1983 fliegen, danach jedoch nicht sofort abgebrochen. Noch 2003 wird die abgestellte Maschine in Tripolis vermerkt.