TAP, bis 1979 noch TAP Transportes Aéreos Portugueses genannt, hat diese im Mai 1966 an World Airways gelieferte Boeing 707-320C im April 1974 erworben und wird sie noch bis Ende 1987 einsetzen. Danach wird der Frachter noch einige Jahre bei verschiedenen Airlines im Kongo (Kinshasa), in Swaziland und Äquatorialguinea eingesetzt werden. Zuletzt als 9L-LDU von Air Leone, aber in Farben von Koda Air Cargo, wird er am 23. Dezember 2005 in Istanbul-Sabiha Gökçen am Boden durch Feuer irreparabel beschädigt.