Die HB-LIA fligt von November 1974 bis Juni 1976 bei Air Sea Service und wird später an Gulf Aviation vermietet. Ab Mitte 1984 wird die Maschine als Z-WPR in Zimbabwe eingesetzt, bei Nelson Holdings Ltd, United Air Charters, Medical Air Rescue Service und zuletzt beim Bush Pilots Air Service. Im Oktober 1996 wird sie bei einem Unfall in Charles Prince irreparabel beschädigt-