Mit Beginn des Winterflugplans am 1. November 1978 nahm DLT unter Lufthansa-Flugnummern die Verbindungen Frankfurt - Basel-Mulhouse, Stuttgart - Hannover, München - Basel-Mulhouse, Frankfurt - Rotterdam und Münster/Osnabrück - Frankfurt auf. Der erhoffte wirtschaftliche Effekt wird jedoch ausbleiben. Der Aufsichtsrat muss feststellen, dass sich im ersten Halbjahr bei einer unbefriedigenden Anzahl von nur 102'000 Passagieren Verluste von 3 Millionen DM anhäufen. DLT wird die mit hohen Verlusten betriebenen Strecken nach Kopenhagen, Amsterdam und Basel-Mulhouse schon nach kurzer Zeit wieder einstellen.