Es ist nicht ganz einfach, in den Typen-Bezeichnungen von Canadair / Bombardier den Überblick zu wahren. Technisch gesehen ist die HB-IDJ auch für das Bundesamt für Zivilluftfahrt BAZL eine CL-600-2B19 (Regional Jet Series 100). Sie wurde 1996 auf der Produktionslinie der CRJ gebaut, allerdings als Corporate Jet mit erhöhter Reichweite, ursprünglich als CRJ 100SE bezeichnet. Nach neuerer Lesart handelt es sich um einen Bombardier Challenger der 800er Serien, wobei hier wieder zwischen Challenger 800 und 850 zu unterscheiden ist. Da die HB-IDJ (wie parallel die CRJ 200) bereits über die stärkeren Triebwerke verfügt, bietet TAG diese Maschine als Challenger 850 SE an. Sie kann mit bis zu 16 Passagiersitzen oder 6 grosszügigen Betten genutzt werden.