Unter inoffiziellen mauretanischen Registrationen hatte Henry (Hank) A. Wharton's North American Aircraft Trading Corporation mehrere DC-7 im Kriegsgebiet von Biafra eingesetzt. Nach dem Verlust zweier DC-7 und kritischer Presse firmierte man als ARCO Bermuda um und liess die Maschinen - diesmal legal - auf den Bermudas registrieren, ohne dass sich allerdings das Einsatzgebiet und die teilweise fragwürdige Fracht geändert hätten. Während solcher Operationen unter schwierigsten Bedingungen war die VR-BCZ derart heftig beschossen worden, dass sich eine Reparatur nicht mehr lohnte.