Im Sommer 1961 an Qantas ausgeliefert, wurde diese «kurze» Boeing 707 ab Dezember 1968 für halbes ein Jahr an BWIA British West Indian Airways vermietetet und von dieser anschliessend erworben. Bis Oktober 1977 stand sie für BWIA im Einsatz und wurde dann an Jet Aviation verkauft. Nun steht sie in Basel-Mulhouse, wird aber den Flughafen nach wenigen Wochen wieder mit vorerst unbekanntem Ziel verlassen. Nach einer fast zweijährigen Umrüstung in San Antonio, TX wird TAG Aviation (Techniques d'Avant Garde) die Maschine als N58937 für Sheikh Akram Ojjeh betreiben. Ab Mai 1983 kommt sie noch für zwei Jahre als CN-ANS bzw. CNA-NS bei der marokkanische Regierung und Luftwaffe zum Einsatz, ehe sie an TAG Aviation zurückgeht und abgestellt wird.